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Modifications |
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Motorisation
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Bon le Permax 400, moteur d'origine, m'aura bien été utile je vais pas cracher dessus... Mais un peu plus de pêche, et surtout pouvoir emmener un peu plus de poids à bord et voler plutôt que de difficilement rester en l'air, ça s'imposait !! Donc le choix s'est porté sur un Brushless Inrunner Turnigy 2700kv, d'un ESC Turnigy 30A max 35A et d'une hélice avec son cône... dont ce fût difficile de comprendre le pourquoi du comment...
Commençons par le début :
première étape : souder les connecteurs à l'ESC puis les relier au moteur...
voici le moteur en question !!
un peu de scotch autour, qui va m'aider à le coller dans l'avion...
voilà c'est fixé en 2 min, une hélice, un cône... plus qu'à aller voler !!
Mais c'est à ce moment que les ennuis ont commencé !! Après plusieurs test en vol, il s'est avéré que le moteur surchauffait... Et il a finalement rendu l'âme au bout d'une montée plein gaz de 2 min environ... Heureusement avec mon collègue Sbillou, nous en avions acheté 2, un pour lui, et un pour moi. Me voici donc avec le sien, qu'il m'a très gentiment laissé ;-) pour faire des tests, car lui aurait probablement cramé le moteur pareil dans son avion. Quitte à tout cramer, autant que je fasse des tests... Le premier fût d'ajouter un petit morceau de plastique à l'entrée d'air du moteur, pour essayer d'en capter un maximum et d'en envoyer le plus possible au moteur... Echec. Le second fût de couper le support moteur, afin d'aérer un max le moteur pendant le vol... Un peu mieux, mais pas assez satisfaisant : il chauffe toujours beaucoup...
voici le moteur en version décapotable !!
et fixé solidement à l'avion avec de la colle et des circlips...
l'ESC, la sonde GPS de l'OSD, les connecteur Brushless, le moteur, l'hélice et son cône !!
C'est bon la solution à tous ces problèmes de surchauffe sont réglés... Après avoir aéré le moteur en découpant le support EPP, j'ai changé l'hélice et le cône... Maintenant il tourne avec une 4.7x4.7...
Bien mieux comme ça !! Et le cône beaucoup plus petit doit aider aussi à moins de chauffe et donc à de superbes vols !! Un bonheur à faire voler !!
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